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隨著低空空域的逐步開放，低空旅游成為了近三年來旅游業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展的熱點(diǎn)。當(dāng)?shù)涂章糜斡錾咸厣℃?zhèn)，將迸發(fā)出怎樣的火花呢?新盛唐集團(tuán)為大家分享一家以低空旅游開發(fā)的特色小鎮(zhèn)案例，希望大家可以參考。

一、現(xiàn)狀與問題

近年來，針對(duì)低空旅游的研究和話題逐漸增多，無數(shù)通航企業(yè)也在鞏固傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上積極開拓低空旅游市場(chǎng)。海南、福建、河南、湖北、四川等省的低空觀光旅游已經(jīng)形成多條常態(tài)化的線路產(chǎn)品。

但是，低空旅游的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)目前還僅僅依靠較為昂貴的低空飛行票價(jià)來支撐，人數(shù)少、成本高成為了眾多通航企業(yè)發(fā)展低空旅游的瓶頸，究其原因是因?yàn)橐缘涂章糜螢楹诵牡漠a(chǎn)業(yè)鏈尚未形成，產(chǎn)業(yè)的復(fù)合式經(jīng)濟(jì)效益難以獲得。

二、國(guó)際經(jīng)典案例

縱觀整個(gè)國(guó)際低空旅游的發(fā)展，其根本在于依托飛行體驗(yàn)而形成了眾多以低空旅游為核心主題的產(chǎn)業(yè)門類，特別是在美國(guó)，低空飛行小鎮(zhèn)的出現(xiàn)，更是將低空旅游的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條拉長(zhǎng)，形成以游覽觀光、飛行培訓(xùn)、房地產(chǎn)開發(fā)、主題娛樂產(chǎn)品延伸、航空節(jié)事舉辦等各種產(chǎn)業(yè)為支撐的綜合型旅游目的地。

美國(guó)的Spruce Creek 航空小鎮(zhèn)，位于美國(guó)佛羅里達(dá)州，是美國(guó)規(guī)模最大的、最典型的航空小鎮(zhèn)(airpark)。這里坐落著風(fēng)格各異的房屋，而每一棟房屋門前都停放著1架或1架以上的飛機(jī)。房屋門前的大道直通毗鄰小區(qū)的一條修葺完整的飛機(jī)跑道，跑道上不時(shí)地會(huì)有飛機(jī)起飛或降落。

Spruce Creek 機(jī)場(chǎng)的前身是修建于1943年的美國(guó)海軍機(jī)場(chǎng)，在二戰(zhàn)后移交地方政府，并于上世紀(jì)70 年代出售給私人所有并進(jìn)行了商業(yè)開發(fā)。機(jī)場(chǎng)目前擁有一條1214米跑道，2家FBO，600 余棟帶有機(jī)庫(kù)并與機(jī)場(chǎng)跑道相連的別墅，一個(gè)錦標(biāo)賽級(jí)高爾夫球場(chǎng)，多家高級(jí)餐廳和俱樂部。

航空小鎮(zhèn)提供的這種獨(dú)特的生活方式吸引著越來越多的飛行愛好者，而在這里居住也在某種程度上成為了富人的象征。但其實(shí)住在這里的人并非都是極為富有的人，很多都是中產(chǎn)階級(jí)，包括飛行員、空管人員、商人、律師或退休人員等各行各業(yè)的飛行愛好者，許多社會(huì)名流們也都非常享受飛行社區(qū)的生活方式和私密性。多產(chǎn)業(yè)的復(fù)合發(fā)展，形成“低空+”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，讓低空旅游獲得良性發(fā)展和廣闊前景。

三、創(chuàng)新與實(shí)踐

低空旅游特色小鎮(zhèn)的建設(shè)發(fā)展，將是撬動(dòng)未來低空旅游市場(chǎng)的核心關(guān)鍵。來也股份與中航合作，參與了四川中航自貢千年鹽都航空文化旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，提出了以“通航產(chǎn)業(yè)”和“文化旅游”形成雙輪驅(qū)動(dòng)、雙核裂變、產(chǎn)業(yè)集聚、融合發(fā)展的整體思路，以自貢2B 通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，依托通用航空產(chǎn)業(yè)基地和機(jī)場(chǎng)跑道，倡導(dǎo)飛行生活化理念，建設(shè)航空小鎮(zhèn)，形成集航空教育培訓(xùn)、高端會(huì)展、生態(tài)居住、商務(wù)度假等多功能為一體的特色小鎮(zhèn)。其整體規(guī)劃設(shè)計(jì)有以下幾個(gè)方面的創(chuàng)新和實(shí)踐：

1、通航機(jī)場(chǎng)與航空展銷的結(jié)合建設(shè)

通航機(jī)場(chǎng)是發(fā)展低空旅游的關(guān)鍵設(shè)施，除了保證機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的跑道、停機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、航管、維修維護(hù)、應(yīng)急救援等設(shè)施外，規(guī)劃還結(jié)合旅游功能，將候機(jī)中心建設(shè)為航空博物館和航空旅游商品展銷中心，讓游客在地面飛往天空之前就能夠深入了解低空飛行文化，獲得情緒培養(yǎng)和知識(shí)教育，增加了飛行的體驗(yàn)過程，同時(shí)也帶動(dòng)整個(gè)航空旅游商品的銷售，獲得額外的經(jīng)濟(jì)收益。

2、航空主題游樂產(chǎn)品的開發(fā)

除了在天上體驗(yàn)低空旅游的魅力之外，圍繞航空文化在地面上建設(shè)主題樂園，能夠吸引更多的家庭市場(chǎng)和航空愛好發(fā)燒友。對(duì)于航空主題的游樂產(chǎn)品的開發(fā)，可以結(jié)合更多虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)如VR、AR、MR 等高科技手段實(shí)現(xiàn)。規(guī)劃設(shè)計(jì)飛機(jī)風(fēng)洞倉(cāng)體驗(yàn)、虛擬駕駛和對(duì)戰(zhàn)游戲、飛機(jī)滑道、直升機(jī)木屋、軌道彈射等各種游樂設(shè)施，能夠適應(yīng)各式各樣的市場(chǎng)人群，與市面上一般的主題樂園形成游樂體驗(yàn)的差異化發(fā)展。主題商業(yè)的設(shè)計(jì)在游樂產(chǎn)品的配套中十分關(guān)鍵，航空主題的休閑吧、度假酒店、餐飲街、劇院等設(shè)施要緊密圍繞游樂產(chǎn)品進(jìn)行布局，并且要圍繞飛機(jī)的主題元素進(jìn)行建筑和景觀的創(chuàng)意，能夠吸引游客的反復(fù)觀光和多次消費(fèi)。

借鑒美國(guó)Spruce Creek 航空小鎮(zhèn)模式，倡導(dǎo)飛行生活化理念，打造集生態(tài)居住、商務(wù)度假等多功能為一體的航空飛行小鎮(zhèn)

3、多產(chǎn)業(yè)的培育和融合發(fā)展

低空旅游特色小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)培育是決定小鎮(zhèn)生命力的關(guān)鍵。除了低空飛行觀光，主題游樂產(chǎn)品等旅游產(chǎn)業(yè)的配套外，更應(yīng)該大力培育以私人駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、個(gè)人飛行活動(dòng)、飛機(jī)制造、飛機(jī)銷售、飛機(jī)托管和航空服務(wù)為主要業(yè)務(wù)的多產(chǎn)業(yè)鏈條。

例如，在自貢的低空旅游小鎮(zhèn)規(guī)劃中，就將中航與捷克簽署的SKYLEADER 600 型輕型2 座飛機(jī)生產(chǎn)線落戶于該鎮(zhèn)中，同時(shí)圍繞飛機(jī)生產(chǎn)配套飛行駕駛培訓(xùn)學(xué)校、FBO 固定基地運(yùn)營(yíng)商、飛行主題社區(qū)等涵蓋飛行培訓(xùn)、飛機(jī)管理、主題地產(chǎn)開發(fā)等多產(chǎn)業(yè)模塊，從而形成以低空旅游為核心，多產(chǎn)業(yè)配套共同融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

低空旅游特色小鎮(zhèn)是未來各地方政府推動(dòng)低空旅游發(fā)展、培育特色產(chǎn)業(yè)的一種重要載體和城鎮(zhèn)形態(tài)，也是各個(gè)通航企業(yè)參與旅游發(fā)展的一項(xiàng)很好的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。做好低空旅游特色小鎮(zhèn)，關(guān)鍵在于地空結(jié)合的“低空+”產(chǎn)業(yè)培育，圍繞低空旅游能夠衍生出更多相互支持、關(guān)聯(lián)密切的產(chǎn)業(yè)上下游鏈條。為此，需要從規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、政府、投資者、招商運(yùn)營(yíng)者等各參與主體上更密切、更廣泛的整合資源，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈做頂層設(shè)計(jì)方可實(shí)現(xiàn)。

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